19-11-2018, 09:36:14
Bonjour à tous, je m'appelle Christophe, 34 ans marié bientôt 2 enfants et gros passionné d'automobile et vieilles montres.
Originaire des ardennes d'où mon pseudo je vis actuellement prés de Cherbourg mais je vais déménager de nouveaux dans quelques mois prés de Thionville.
Première voiture à 18ans, une 205 gti 1.9l (et oui à l'époque ça valait pas grand chose) que j'ai gardé 2 ans et après passage à une astra GSI16 que j'ai gardé 11ans (passage en turbo et boite 6 de calibra). Depuis 3 ans mes envies de vieilles mécaniques devenaient plus grandes et j'ai franchi le pas en achetant une morris cooper S que je restaure.
Alors vous allez me dire pourquoi ma venue sur un forum Volvo?
Comme je vous le disais, dans quelques mois je déménage et cela va engendrer quelques changements dans ma vie pro, notamment la suppression de ma clio de fonction donc je vais devoir m'acheter un véhicule.
Le cahier des charges est simple, un break fiable et qui pousse.
Donc voilà, je me suis inscris sur ce forum pour prendre les conseils sur l'achat futur d'un break 850 ou V70 en T5.
Originaire des ardennes d'où mon pseudo je vis actuellement prés de Cherbourg mais je vais déménager de nouveaux dans quelques mois prés de Thionville.
Première voiture à 18ans, une 205 gti 1.9l (et oui à l'époque ça valait pas grand chose) que j'ai gardé 2 ans et après passage à une astra GSI16 que j'ai gardé 11ans (passage en turbo et boite 6 de calibra). Depuis 3 ans mes envies de vieilles mécaniques devenaient plus grandes et j'ai franchi le pas en achetant une morris cooper S que je restaure.
Alors vous allez me dire pourquoi ma venue sur un forum Volvo?
Comme je vous le disais, dans quelques mois je déménage et cela va engendrer quelques changements dans ma vie pro, notamment la suppression de ma clio de fonction donc je vais devoir m'acheter un véhicule.
Le cahier des charges est simple, un break fiable et qui pousse.
Donc voilà, je me suis inscris sur ce forum pour prendre les conseils sur l'achat futur d'un break 850 ou V70 en T5.