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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › C30 - S40 - V40 - V50 v
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[V50 - S40] 2.4 essence - Réparation boitier PCV

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[V50 - S40] 2.4 essence - Réparation boitier PCV
Gorgio240

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Discoman hydractif
*******
Messages : 23,495
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Inscription : Jan 2007
#4
11-11-2018, 17:34:08
La vanne EGR n'a rien à voir la dedans, les gaz d’échappements qui peuvent aller dans le bas moteur sont du à une mauvaise étanchéité des pistons et segments. Mais aucun moteur n'est à 100% étanche.

Pour le FAP, je te rassure, ca arrive sur les prochaines générations de voitures essence.

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 200 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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[V50 - S40] 2.4 essence - Réparation boitier PCV - par clemt - 09-11-2018, 22:58:29
RE: [V50 - S40] 2.4 essence - Réparation boitier PCV - par clemt - 10-11-2018, 16:11:39
RE: [V50 - S40] 2.4 essence - Réparation boitier PCV - par cyrker - 10-11-2018, 22:13:02
RE: [V50 - S40] 2.4 essence - Réparation boitier PCV - par Gorgio240 - 11-11-2018, 17:34:08
RE: [V50 - S40] 2.4 essence - Réparation boitier PCV - par clemt - 17-11-2018, 16:45:10

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