14-08-2018, 08:37:13
Pour les roues c'est graisse et serrage à 110 N.m (environ 11m.kg), jamais eu de soucis avec ça. À l'inverse il m'arrive quasiment à chaque fois que je récupère une voiture d'un pro que la roue soit impossible à desserrer avec du matos "d'urgence" (parfait le jour où on est à plat...).
Tu n'as jamais eu de soucis mais 3kg ou même 4,5 me semblent extrêmement peu comparé aux 10 à 12kg recommandés pour toutes les voitures que j'ai pu voir.
Tu n'as jamais eu de soucis mais 3kg ou même 4,5 me semblent extrêmement peu comparé aux 10 à 12kg recommandés pour toutes les voitures que j'ai pu voir.