29-06-2018, 06:52:18
Ce qui provoque la casse de ces tuyaux ce sont les (très légères
) vibrations du D24. Il faut veiller a ce que les attaches des tuyaux soit en place. De mémoire, il y en a 2, une pour 4 tuyaux, une pour 2.

Les (plus ou moins) roulantes :
- la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
- le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 196 000 km
- le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
- le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km

Et 2 court sur pattes
