pas ..... sage au bio !! E85 Ethanol

[MattB]

De toutes façons en gros le calculateur a une correction à court terme (instantanée, pour corriger par exemple selon la température, l'altitude...) et une correction à long terme (plus pour compenser l'usure du moteur ou des composants autour) qu'il peut faire. Quand tu atteint une limite de la correction à long terme ça allume le voyant, donc oui quand il s'allume tu roules déjà trop pauvre. Et même sans qu'il s'allume ça veut dire que tu roules en conditions normales en utilisant déjà la quasi totalité de ce qu'il est normalement autorisé au calculateur de faire pour des conditions exceptionnelles.