Et de l'autre coté :
![[Image: bg39.jpg]](https://zupimages.net/up/18/08/bg39.jpg)
Pour l'instant, ne sont en vente que les version diesel AdBlue (comme les poids lourds
)
En D3 AdBlue 150 cv BVM6 finition Momentum : 39 360 €, c'est le prix le plus bas
En D4 AdBlue 190 cv Geartronic 8 finition Inscription Luxe : 57 760 €, prix le plus élevé hors options.
J'attends de le voir en vrai
![[Image: bg39.jpg]](http://zupimages.net/viewer.php?id=18/08/bg39.jpg)
Pour l'instant, ne sont en vente que les version diesel AdBlue (comme les poids lourds
)En D3 AdBlue 150 cv BVM6 finition Momentum : 39 360 €, c'est le prix le plus bas
En D4 AdBlue 190 cv Geartronic 8 finition Inscription Luxe : 57 760 €, prix le plus élevé hors options.
J'attends de le voir en vrai
Les (plus ou moins) roulantes :
- la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
- le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 201 000 km
- le cab' italien : Fiat Barchetta 80 000 km
- le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km
Et 2 court sur pattes
