Et bien mon garagiste a fait les mêmes tests que moi et arrive à la triste conclusion qu'au point où on en est, il faut la valise (elle devrait arriver demain).
Il soupçonne le module électronique de la pompe. Et que si c'est bien ça va falloir voir ça avec Volvo. Quel merdier... Il va quand même chercher (sur la voiture je veux dire) le capteur PMH demain au cas où.
Il soupçonne le module électronique de la pompe. Et que si c'est bien ça va falloir voir ça avec Volvo. Quel merdier... Il va quand même chercher (sur la voiture je veux dire) le capteur PMH demain au cas où.
Volvo V70 2.5 20V de 1998. BVM. 275 000 kms.
BMW E32 V8 (M60B30) de 1992. BVM. 355 000 kms.