(29-01-2018, 23:06:24)MattB a écrit : La seule expérience que j'ai de ces symptômes (en particulier le démarreur qui tourne très vite mais ne démarrer rien) c'est une distribution décalée en effet... Pour contrôler sans ouvrir, faire un test de compression, ou bien juste enlever le carter de distribution, aligner un repère et voir si les autres le sont aussi.
Vous me rassurez pas les gars...
Bon et bien je vais tenter de contrôler ça jeudi puisque la voiture n'est pas avec moi là. Le test de compression ça doit pas se faire moteur chaud ? Merci pour l'astuce. Tu aurais une procédure simple à me décrire ?
Si vous avez d'autres hypothèses je veux bien car me lancer dans une vendetta contre mon garagiste ne me dit rien qui vaille...
Volvo V70 2.5 20V de 1998. BVM. 275 000 kms.
BMW E32 V8 (M60B30) de 1992. BVM. 355 000 kms.