06-11-2017, 18:31:17
Bonsoir,
Encore une fois, j'ai besoin de vos lumières
Il s'agit de ma V70 D5 boite manuelle d'avril 2002, qui me fait le coup de la panne :
J'étais calé à 110 sur la 4 voies, quand d'un seul coup je ressent un léger à-coup et en même temps le voyant moteur s'allume accompagné du message " gestion moteur réparr demande ". Le moteur n'ayant plus de puissance, je décide de sortir de la nationale et quelques centaines de mètres plus loin je me retrouve immobilisé, moteur calé.
Après plusieurs tentatives de redémarrage infructueuses, je fais remorquer la voiture à la maison
Lecture des défauts -> deux codes ressortent : 2505 et 2509 pression carburant insuffisante.
Je dépose le dossier de la banquette arrière pour accéder à la pompe immergée et banco, il n'y a pas une goute de gasoil qui en sort
.
Je remplace la pompe, non sans peine
, du gasoil sort sous pression, Youpiiiee !!
Mais, car il faut toujours qu'il y ait un problème qui subsiste, la voiture refuse de démarrer
.
Alors ma question : Il y aurait-il une manipulation à faire après une panne sèche, ou après un changement de pompe pour que le moteur accepte de redémarrer, parce que là je cale....
Rémi
Encore une fois, j'ai besoin de vos lumières
Il s'agit de ma V70 D5 boite manuelle d'avril 2002, qui me fait le coup de la panne :
J'étais calé à 110 sur la 4 voies, quand d'un seul coup je ressent un léger à-coup et en même temps le voyant moteur s'allume accompagné du message " gestion moteur réparr demande ". Le moteur n'ayant plus de puissance, je décide de sortir de la nationale et quelques centaines de mètres plus loin je me retrouve immobilisé, moteur calé.
Après plusieurs tentatives de redémarrage infructueuses, je fais remorquer la voiture à la maison
Lecture des défauts -> deux codes ressortent : 2505 et 2509 pression carburant insuffisante.
Je dépose le dossier de la banquette arrière pour accéder à la pompe immergée et banco, il n'y a pas une goute de gasoil qui en sort
.Je remplace la pompe, non sans peine
, du gasoil sort sous pression, Youpiiiee !!Mais, car il faut toujours qu'il y ait un problème qui subsiste, la voiture refuse de démarrer
.Alors ma question : Il y aurait-il une manipulation à faire après une panne sèche, ou après un changement de pompe pour que le moteur accepte de redémarrer, parce que là je cale....
Rémi