06-07-2017, 21:31:46
sans mano on peut voir si ça pisse ou pas en appuyant sur la valve de l'embout en bout de rampe, comme pour dégonfler un pneu
le mano : Volvo fait pareil mais avec un peu plus de méthode pour trouver les bugs
sinon, t'aurais pas fouraillé dans le moteur y'a qq temps et mal reconnecté qqchose ?
me fait penser que j'ai eu une panne "con" : rupture du boulon (7*100) en bout d'AAC, ce qui fait que le doigt de l'allumeur ne tournait plus...
le mano : Volvo fait pareil mais avec un peu plus de méthode pour trouver les bugs
sinon, t'aurais pas fouraillé dans le moteur y'a qq temps et mal reconnecté qqchose ?
me fait penser que j'ai eu une panne "con" : rupture du boulon (7*100) en bout d'AAC, ce qui fait que le doigt de l'allumeur ne tournait plus...