18-06-2017, 19:57:35
Bonjour à tous,
Je me présente, Thomas, jeune papa et jeune proprio d'un V50 depuis quelques jours.
J'ai toujours bien aimé les breaks volvo et le V50 me paraissait une bonne option pour avoir une voiture solide, fiable, qui n'avait pas trop l'air d'un veau et qui a quand même un peu de pêche histoire de pouvoir fumer un ou 2 reatardataires....
Donc V50, 2,7l, 170cv.
J'ai pas mal de question mais je vais faire un sujet dédié.
J'ai appris que la voiture était canadienne à la base, j'espère que ça va pas être trop galère quand il faudra trouver des pièces
(mais si j'ai bien compris, y'a pas grand chose à changer sur une volvo, croisons les doigts!)
J'ai déjà pas mal lu votre forum, l'ambiance a l'air sympathique.
Merci pour votre accueil !
Je me présente, Thomas, jeune papa et jeune proprio d'un V50 depuis quelques jours.
J'ai toujours bien aimé les breaks volvo et le V50 me paraissait une bonne option pour avoir une voiture solide, fiable, qui n'avait pas trop l'air d'un veau et qui a quand même un peu de pêche histoire de pouvoir fumer un ou 2 reatardataires....
Donc V50, 2,7l, 170cv.
J'ai pas mal de question mais je vais faire un sujet dédié.
J'ai appris que la voiture était canadienne à la base, j'espère que ça va pas être trop galère quand il faudra trouver des pièces
(mais si j'ai bien compris, y'a pas grand chose à changer sur une volvo, croisons les doigts!)
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