25-05-2017, 14:01:55
Bonjour ‚ Anthony 28 ans. Nouveau possesseur de Volvo après avoir passé 10 ans en 206.
J'ai craqué sur une s60 de 2005 de 118000km avec carnet d'entretien Volvo tamponé‚ nickel pour son confort et son faible prix.
C'est donc une momentum avec intérieur beige et peinture Magic blue.
Je viens vous rendre visite car se forum semble le plus pro et le meilleur endroit pour communiquer avec des gens passioné de la marque !!
Ayant acheté l'auto dans un centre d'occasion j'ai eu droit à quelques surprises..
Mon rétro électrochrome n'as pas l'air de marcher.
Il m'a changé les 2 feux arrière qui était fendu. Il m'a monté des feux d'occasion de ph1 (2002/2004). Je cherche donc des 2005/2009.
Sur de l'urbain mon embrayage n'as pas l'air au top en esperant que ce ne soit que l'embrayage et pas le volant moteur. Elle a fait je pense de la ville.. :/
Et enfin mon dernier soucis qui m'inquiète le plus c'est ma directrice assisté. Sur le 1er quart de rotation du volant c'est normal et à partir d'un moment on sent que ça se ramoli. Comme si la direction lachée.
Je ferai des recherches et un sujet si jamais je ne trouve pas de solution
À+ sur le forum
J'ai craqué sur une s60 de 2005 de 118000km avec carnet d'entretien Volvo tamponé‚ nickel pour son confort et son faible prix.
C'est donc une momentum avec intérieur beige et peinture Magic blue.
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Ayant acheté l'auto dans un centre d'occasion j'ai eu droit à quelques surprises..
Mon rétro électrochrome n'as pas l'air de marcher.
Il m'a changé les 2 feux arrière qui était fendu. Il m'a monté des feux d'occasion de ph1 (2002/2004). Je cherche donc des 2005/2009.
Sur de l'urbain mon embrayage n'as pas l'air au top en esperant que ce ne soit que l'embrayage et pas le volant moteur. Elle a fait je pense de la ville.. :/
Et enfin mon dernier soucis qui m'inquiète le plus c'est ma directrice assisté. Sur le 1er quart de rotation du volant c'est normal et à partir d'un moment on sent que ça se ramoli. Comme si la direction lachée.
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