25-05-2017, 11:10:12
Attention au sens de montage, il me semble qu'il y a un petit trou dans le calorstat et qu'il doit être en haut.
En attendant, si tu veux continuer a rouler, enlève le calorstat, ca sera moins pire.
En attendant, si tu veux continuer a rouler, enlève le calorstat, ca sera moins pire.
Les (plus ou moins) roulantes :
- la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
- le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
- le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
- le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km
Et 2 court sur pattes
