07-07-2016, 20:43:22
bloc inter siège électrique
Pour le démontage de la platine : Haynes et qq vis après
Le tout est de rien perdre au démontage :
4 petits ressorts dans le trou des inter Mem et 1,2,3 - flèches bleues
2 poussoirs avec un ressort dessous (le bout arrondi doit être visible) – flèches rouges
les inters soudés sur le CI sont peu courants : pattes positionnant l'inter en biais par rapport au CI
Au remontage graisser les ressorts et poussoirs pour les maintenir en place puis viser les trous pour les deux poussoirs et emboiter.
Si cela ne s'emboite pas du premier coup, à fond, sans trop forcer, ne pas déplacer pour y arriver.
Il y a de grandes chances qu'un poussoir se soit fait la malle (il sera probablement dans le bouton.
Il fait donc déboiter, vérifier que tout est en place et tenter d'emboiter sans coup férir, cette fois.
Les inters peuvent aussi être nettoyés (nettoyant non acide) et testés au multimètre avec les pattes coté CI (non vernies).
Une fois revissé, on doit entendre le "clic" des inters.
Si au remontage, on entend le relais coller en appuyant sur une des mémoires et que le siège ne bouge pas, c'est probablement un pb de liaison ou de platine électronique, si les moteurs fonctionnent en direct par ailleurs.
La mise en mémoire peut ne pas fonctionner ou les relais peuvent êtres oxydés…
Pour le démontage de la platine : Haynes et qq vis après
Le tout est de rien perdre au démontage :
4 petits ressorts dans le trou des inter Mem et 1,2,3 - flèches bleues
2 poussoirs avec un ressort dessous (le bout arrondi doit être visible) – flèches rouges
les inters soudés sur le CI sont peu courants : pattes positionnant l'inter en biais par rapport au CI
Au remontage graisser les ressorts et poussoirs pour les maintenir en place puis viser les trous pour les deux poussoirs et emboiter.
Si cela ne s'emboite pas du premier coup, à fond, sans trop forcer, ne pas déplacer pour y arriver.
Il y a de grandes chances qu'un poussoir se soit fait la malle (il sera probablement dans le bouton.
Il fait donc déboiter, vérifier que tout est en place et tenter d'emboiter sans coup férir, cette fois.
Les inters peuvent aussi être nettoyés (nettoyant non acide) et testés au multimètre avec les pattes coté CI (non vernies).
Une fois revissé, on doit entendre le "clic" des inters.
Si au remontage, on entend le relais coller en appuyant sur une des mémoires et que le siège ne bouge pas, c'est probablement un pb de liaison ou de platine électronique, si les moteurs fonctionnent en direct par ailleurs.
La mise en mémoire peut ne pas fonctionner ou les relais peuvent êtres oxydés…