joint cache culbuteur ou joint couvre culasse

[Franck Sarrau]

Bonjour,
J' espère que la raison d'être d'un forum fera ses preuves pour la requête qui va suivre :

J' ai déjà changé le joint de couvre culasse ou appelé cache culbuteurs il y a plus d'un an
Et oui n'étant pas pro de la mécanique ( mais ça m'intéresse ), il y a une fuite, je commande, on monte avec un ami qui sait bien joué de la clef à molette...
Maintenant si pour cette perte d'huile sur le haut du bloc moteur, vers la rainure saillante ( on ne peut pas se tromper )
il ne fallait pas mettre un joint, mais que de la pâte, merci de nous tenir informer...
Qu'est-ce que je fait, car la fuite est toujours présente, et de plus belle !   

- Je laisse tomber le joint que je viens de recommander ?!?

- J' essaie d'en commander un chez Volvo, pré moulé, ça existe, on je sort une ânerie de dilettant ??

- je fais avec de la pâte à joint citée plus haut ?? loctite 5920 couleur or...

voilà, je n'ai que 274 000 KM, bien loin des 600 000 bornes qu' elle franchira , et comme dans un rêve.

Merci à celui qui sait, Bon week end    _______________________  Franck.


j'ai créé ce nouveau sujet, n'ayant pas trouvé réponse 100 % définitive sur ce problème... ni obtenu de réponses....