C'est une maladie bien connue des 850.
Ca se répare très bien; il s'agit d'un petit engrenage du compteur kilométrique dont une dent est cassée
.
Il suffit de changer cette toute petite pièce pour à nouveau ranimer les rouleaux de ton compteur
!
Skandix en fait commerce
Pour info: du temps de la gloire de notre 850 vénérée, exaspérés, les proprios d'alors se fendaient d'un changement complet du combiné d'instruments pour 800 € tc pièce chez Volvo.
Or, c'est 20 € (hors port) chez Skandix.
Le mode opératoire
?
C'est ici même, sur Univers
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Ca se répare très bien; il s'agit d'un petit engrenage du compteur kilométrique dont une dent est cassée
.Il suffit de changer cette toute petite pièce pour à nouveau ranimer les rouleaux de ton compteur
!Skandix en fait commerce
Pour info: du temps de la gloire de notre 850 vénérée, exaspérés, les proprios d'alors se fendaient d'un changement complet du combiné d'instruments pour 800 € tc pièce chez Volvo.
Or, c'est 20 € (hors port) chez Skandix.
Le mode opératoire
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