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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 850 - C70 - S70 - V70 I v
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Relais : ya-t-il un electricien dans la salle ?

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Relais : ya-t-il un electricien dans la salle ?
luckylours

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#4
23-11-2006, 11:40:19
D'après la doc, si tu n'as pas le relais 101 et 102 c'est parce que tu n'as pas de tempomat (cruise control )!

Le relais de pompe à essence c'est le 103 sur ta photo !

Sur ce relais de pompe à essence tu dois normalement trouver (j'extrapole depuis une V70PhI , ça devrait être la même chose j'imagine mais sans garantie):
-le signal de commande en provenance de l'ECU
-la masse
-les 2 autres poles étant " l'interrupteur du relais" (c'est par la que le courant de la pompe passe si le signal de l'ECU l'ordonne )

Pour la vérification du fonctionnement de ce relais y'a plusieurs moyens comme par exemple: Si le signal de commande de l'ECU est actif, tu peux mesurer la tension entre les 2 poles "d'interrupteur" du relais si celle est proche de zéro ben le ralais a commuté est il est apparemment ok.SI ce n'est pas le cas le relais est cuit ou victime de mauvais contacts. Sinon tu peux aussi mesurer directement la tension sur la pompe à essence si c'est possible ...

Comme toujours avec ce genre de problème, toujours commencer pas une inspection et un nettoyage de la connectique.

V70 03' 2.5LPT AWD BVA ~100kkm
Ex: V70I LPT, 945 LPT
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