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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › Mécanique Générale - Electronique - Carrosserie v
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soudure sur bras de suspension 740 1988

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soudure sur bras de suspension 740 1988
slowa dilleggi

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#33
07-12-2015, 12:46:24
(07-12-2015, 10:58:50)slim a écrit :
(07-12-2015, 09:59:34)slowa dilleggi a écrit :
(06-12-2015, 19:46:58)slim a écrit : en montante? a la baguette ou au semi? la légende veux qu'une montante soit plus solide... Rolleyes
mais de mon expérience mieux vaut une bonne décendante bien en jus qu'une montante hasardeuse c'est sur...si tu veux du costaud, la baguette a de bien meilleur proriétés, avec des enrobage adapté (du rutilocellulosique pour de jolies descendante costaud) mais bien plus dur a maitriser que le semi...ou même le TIG....
n'oublis pas de bien brider tes pièces, voir de les mettre en contrainte avant de tartiner tes cordons sinon sur ta tôle de 3 bonjour la déformation Confused
en montante oui , on m a dit que c était mieux ...jvais souder a la baguette j ai que ca de toute façon E6013 mon poste limité a 80 amp  2,5mm ....de toute façon le support du haut sera boulonné et soudé.... d une manière ou d une autre il bougera pas.....mes anciens supports étaient boulonnés , ca a bien tenu....


tente la montante à la baguette si tu veux Cool  mais je t'assure que de faire un joli sapin n'est pas chose aisé , même habitué Sleepy et tu ne peux pas t'arranger pour souder a plat tout simplement?...ce serait tout de même mieux...
80A c'est un peu juste pour de la 2.5 surtout en angle intérieur sur de la 8mm)..pour faire ce que tu veux faire je réglerais déja sur 90...en plus les postes c'est comme les voiture...ça perd des cannasson au fils des ans...
Mon avis: descendante (ou mieux, a plat) a la 2mn a env 75A en 3 passe...aprés c'est toi qui voit...bravo pour ton projet, c'est classe
je me suis un peu entrainé en angle montante ce w.e. poste a 80A baguette 6013  2,5mm sur du 5mm épaisseur et bah franchement c'était pas mal du tout , mais bon c'était épais j'avais pas peur de percer ,  j ai fait plusieurs passes .... et oui je ferais plusieurs passes de toutes façons ....merci pour les conseils  et pour la motivation...

VOLVO 740 D24 1988 LOWRIDER / VOLVO 740 B230E 1988
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