30-11-2015, 13:50:07
merci a tous de vos réponse mais j'ai résolu mon souci, ma courroie était trop longue (une 1683) donc les 2 butés du galet automatique taper entre eux!!! j'ai mis un galet neuf avec une courroie 1675 et nickel le galet se situe au milieu de sa plage de valeur!!
par contre moi le crochet de levage je suis obligé de le mettre entre les vis et le galet pour que la courroie soit complétement sur le galet, autrement si je fais comme dit Brune la courroie se situe a la moitié du galet!! donc voili voila des nouvel!!!! encore merci a tous
par contre moi le crochet de levage je suis obligé de le mettre entre les vis et le galet pour que la courroie soit complétement sur le galet, autrement si je fais comme dit Brune la courroie se situe a la moitié du galet!! donc voili voila des nouvel!!!! encore merci a tous
Volvo 850 tdi break 350 000km!!