07-10-2015, 09:05:00
Pour t'assurer qu'elle n'est pas trop rouillée, comme tu le suppose , je te conseille de démonter les panneaux de coffre et de bien checker les passages de roue par l'intérieur et les attaches de ceinture .
Tu peux aussi retirer les protections en plastique dans les passages de roues sur l'arrière.
Là je pense que tu pourra être complètement rassuré, la gangrène est vicieuse sur ces voitures elle se cache un bout de temps avant de se montrer au grand jour.
Il y a aussi la traverse de pare choc arrière qui n'est pas sans poser des pb de corrosion.
Hâte de te voir la remettre en forme cette mémé.
Tu peux aussi retirer les protections en plastique dans les passages de roues sur l'arrière.
Là je pense que tu pourra être complètement rassuré, la gangrène est vicieuse sur ces voitures elle se cache un bout de temps avant de se montrer au grand jour.
Il y a aussi la traverse de pare choc arrière qui n'est pas sans poser des pb de corrosion.
Hâte de te voir la remettre en forme cette mémé.
480 turbo 1991 et V50 2.4 Summum 2004
mon Rêve une P1800 celle qui m'a fait connaitre volvo
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