16-08-2015, 21:17:27
(16-08-2015, 21:08:59)Gorgio240 a écrit : Faut surtout pas mettre à 0 le totalisateur partiel en roulant, c'est ca qui leur casse les dents, uniquement à l’arrêt.
Oui, je ne le fais aussi qu'à la pompe à l'arrêt, puisque ma jauge ne fonctionne pas, c'est.......C'était mon repère....


745 GL 1990