16-05-2015, 08:34:38
(15-05-2015, 23:10:37)renardprechant a écrit : oui, c'est tout a fait ca, merci pour ta reponse.
La seule question est : 4 endroits ou accrocher les durits, 2 sur le moteur, et 2 sur le tablier ... 2 durits, les deux vont du tablier au moteur, mais j'ai peur d'inverser ... genre la durit qui part de la culasse, elle va dans le trou du haut ou du bas qui est sur le tablier ?
Désolé, j'avais mal compris la question...
Je regarde dans la journée, je n'ai rien trouvé sur le net ni dans la RTA.