2ème V70 2.5 10V : baptisé Agglo

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2ème V70 2.5 10V : baptisé Agglo

Gorgio240

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#104

16-03-2015, 07:48:20

Ca ne me parait pas indispensable comme outil, suffit de se caler aux repères et d'y aller en douceur, les arbres a cames ne bougent pas.

Par contre, il vaut mieux avoir a portée de mains un étau conséquent pour comprimer le tendeur automatique. A moins que tu en achètes un neuf qui sera comprimé.

Les (plus ou moins) roulantes :

la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 231 000 km
le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 194 000 km
le cab' italien : Fiat Barchetta 76 000 km
le Veau Présidentiel : Citroën XM 242 000 km

Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL phares ronds 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24 323426 km, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km Angel

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2ème V70 2.5 10V : baptisé Agglo - par MB35 - 23-08-2013, 15:04:25

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