25-02-2015, 22:45:24
Je me permet de venir poser mes petites questions :
Je me suis vue offrir un shampoing et un polish rénovateur pour ma 245. je me suis dit quitte à le faire autant le faire bien donc j'ai commander à côté un pad d'application ainsi qu'une cire poorboy's et un dressing pour pneu.
pad : http://www.maniac-auto.com/fr/applicateurs-pads-mains/518-german-applicator-applicateur-ma.html
cire : http://www.maniac-auto.com/fr/cire-naturelle/455-nattys-paste-wax-blue.html
dressing pneu : http://www.maniac-auto.com/fr/pneus/807-more-shine-tire-finish-spray.html
pour le shampoing et le le polish c'est pas des "grosses" marques (grande surface)
mes deux principales questions sont :
- l'étape clay bar est elle vraiment indispensable ?
- j'ai du vernis qui s'en va à certains endroits.... pour pas dire pas mal de zones...
dois je éviter ces zones ou est ce que je leur réserve le même traitement ?
Merci d'avance.
Je me suis vue offrir un shampoing et un polish rénovateur pour ma 245. je me suis dit quitte à le faire autant le faire bien donc j'ai commander à côté un pad d'application ainsi qu'une cire poorboy's et un dressing pour pneu.
pad : http://www.maniac-auto.com/fr/applicateurs-pads-mains/518-german-applicator-applicateur-ma.html
cire : http://www.maniac-auto.com/fr/cire-naturelle/455-nattys-paste-wax-blue.html
dressing pneu : http://www.maniac-auto.com/fr/pneus/807-more-shine-tire-finish-spray.html
pour le shampoing et le le polish c'est pas des "grosses" marques (grande surface)
mes deux principales questions sont :
- l'étape clay bar est elle vraiment indispensable ?
- j'ai du vernis qui s'en va à certains endroits.... pour pas dire pas mal de zones...

Merci d'avance.
--- Volvo 245 2.0 L GL de 1988 B200E ---