18-12-2014, 01:14:37
Pour la panne, je pense que je vais commencer par le capteur PMH, un classique, et mon père a eu le souci à l'époque sur la 240 : tout fonctionne, allumage comme injection, mais ça part pas, l'ECU ne donnant pas le top départ aux injecteurs.
855 GLT 1995 2.5 10v / 945 Polar 1994 2.3 Turbo