09-12-2014, 11:03:47
Salut yves1841
Bon comme j'ai démonté mon support de pompe, je pense que le problème vient de là c'est très détendu quand même. Mais si je bouge le support pompe, le cala doit ce modifier non ?
Pour le calage.
calage initiale avec les 3 repères.
On vis le comparateur avec une rallonge.
J'ai amener au point O sur le volant moteur.
j'ai reculé d'un huitième de tour.
mise à zéro.
lecture sur le comparateur 0,91 sur le rta ils disent d24d 0,87 à0,86
Mais comme tu dis, je n'ai pas vérifier si c'est le 1 cylindre
tel un bon gros crétin . En plus je devrait le savoir j'ai déjà fait l'erreur sur ma 4L)
Ca n'aurait pas un rapport avec l'encoche sur le pignon aac par hasard
Bon comme j'ai démonté mon support de pompe, je pense que le problème vient de là c'est très détendu quand même. Mais si je bouge le support pompe, le cala doit ce modifier non ?
Pour le calage.
calage initiale avec les 3 repères.
On vis le comparateur avec une rallonge.
J'ai amener au point O sur le volant moteur.
j'ai reculé d'un huitième de tour.
mise à zéro.
lecture sur le comparateur 0,91 sur le rta ils disent d24d 0,87 à0,86
Mais comme tu dis, je n'ai pas vérifier si c'est le 1 cylindre
tel un bon gros crétin . En plus je devrait le savoir j'ai déjà fait l'erreur sur ma 4L)Ca n'aurait pas un rapport avec l'encoche sur le pignon aac par hasard