Et non 
Mais elles nous ont devancées au classement général, pas sur cette épreuve ni celle de nuit. Par contre, celles la ont terminées derrière nous.
![[Image: cjga.jpg]](http://zupimages.net/up/17/45/cjga.jpg)
Avec un peu de chance, il doit faire les 2 derniers du trophée : http://www.carthistorique.sitew.com/#Programme_2014_et_Classements.E
Ces rallyes sont bien mais a faire avec un pilote ou un navigateur qui a un peu d’expérience.
Moi, je pense aller faire le rallython : http://rallython.pagesperso-orange.fr/ mais en changeant de navigateur. Je précise de suite pour les langues de vipères : ce n'est pas du à ses qualités

Mais elles nous ont devancées au classement général, pas sur cette épreuve ni celle de nuit. Par contre, celles la ont terminées derrière nous.
![[Image: cjga.jpg]](http://zupimages.net/up/17/45/cjga.jpg)
(16-10-2014, 07:54:28)sildenaf a écrit : Escellent.... Je dois avouer que ce genre d'épreuve me titille... Faut que j'en reparle à Trocadero...
Avec un peu de chance, il doit faire les 2 derniers du trophée : http://www.carthistorique.sitew.com/#Programme_2014_et_Classements.E
Ces rallyes sont bien mais a faire avec un pilote ou un navigateur qui a un peu d’expérience.
Moi, je pense aller faire le rallython : http://rallython.pagesperso-orange.fr/ mais en changeant de navigateur. Je précise de suite pour les langues de vipères : ce n'est pas du à ses qualités

Les (plus ou moins) roulantes :
- la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
- le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 196 000 km
- le cab' italien : Fiat Barchetta 76 000 km
- le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 245 000 km
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km

Et 2 court sur pattes
