Il suffit d'alimenter directement le moteur sur l'étrier (12 volts) après avoir défait le connecteur du moteur (contact coupé)et de repousser les plaquettes comme pour un montage classique .
Choisir la bonne polarité (+ / -)
Inverser les fils si le moteur ne tourne pas librement (dans un sens ça serre et dans l'autre ça libère)
Une fois les plaquettes repoussées , remplacer les plaquettes .
Opération terminée , appuyer sur la pédale plusieurs fois pour ramener le piston en bonne position
Choisir la bonne polarité (+ / -)
Inverser les fils si le moteur ne tourne pas librement (dans un sens ça serre et dans l'autre ça libère)
Une fois les plaquettes repoussées , remplacer les plaquettes .
Opération terminée , appuyer sur la pédale plusieurs fois pour ramener le piston en bonne position