13-06-2014, 06:09:29
Salut,
Heureux nouveau propriétaire d'une volvo 850 de 93, je vous fréquente assidûment depuis un mois :)
Alors de fil en aiguille, ou plutôt de faisceau en tuto, je m’inscris sur ce forum de manière toute a fait intéressé ;)
J'assume déjà un nombre considérable d'informations et d'astuces volées sur la mine de ressources qu'est ce forum et je crains que ce ne soit qu'un début!!!!!
Mais dans la mesure de mes piètres connaissances, je m'engage solennellement a vous faire partager ce que je pense savoir, promis! (en mécanique ça va pas chercher bien loin :( mais je suis photographe alors si jamais ça peut servir, faut pas hésiter)
Pour la petite histoire, ma 850 est une glt (2.5l, 20v, 170ch), acheté 600€ il y a un mois, roulante, sans pot, sans sonde lambda, avec un capteur d'arbre a came hs, un cardan près a casser, un intérieur pas top avec les plastics cassant comme du verre, le train avant droit qui clac, une batterie hs, des vérins de coffre rincer, un moteur que se noie au ralenti et un bruit de v10 enrager :p
Voilà, et ma petite (volvo) et moi, on vit le bonheur à Bayonne....
Tout ça pour vous remercier de m'accueillir,
JB dit Volvorine!
Heureux nouveau propriétaire d'une volvo 850 de 93, je vous fréquente assidûment depuis un mois :)
Alors de fil en aiguille, ou plutôt de faisceau en tuto, je m’inscris sur ce forum de manière toute a fait intéressé ;)
J'assume déjà un nombre considérable d'informations et d'astuces volées sur la mine de ressources qu'est ce forum et je crains que ce ne soit qu'un début!!!!!
Mais dans la mesure de mes piètres connaissances, je m'engage solennellement a vous faire partager ce que je pense savoir, promis! (en mécanique ça va pas chercher bien loin :( mais je suis photographe alors si jamais ça peut servir, faut pas hésiter)
Pour la petite histoire, ma 850 est une glt (2.5l, 20v, 170ch), acheté 600€ il y a un mois, roulante, sans pot, sans sonde lambda, avec un capteur d'arbre a came hs, un cardan près a casser, un intérieur pas top avec les plastics cassant comme du verre, le train avant droit qui clac, une batterie hs, des vérins de coffre rincer, un moteur que se noie au ralenti et un bruit de v10 enrager :p
Voilà, et ma petite (volvo) et moi, on vit le bonheur à Bayonne....
Tout ça pour vous remercier de m'accueillir,
JB dit Volvorine!
JB Volvorine, heureux possesseur d'une 850 glt 2.5l 20v 170ch de 93 ayant balader 280 000km
