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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 200 - 700 - 900 - S/V90 v
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[760] Volvo 760, la voiture qui a sauvé Volvo de la faillite

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[760] Volvo 760, la voiture qui a sauvé Volvo de la faillite
Olive 244 T

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André MALRAUX du Forum
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#6
10-06-2014, 22:22:30 (Modification du message : 10-06-2014, 22:42:26 par Olive 244 T.)
On ne change pas une équipe qui gagne TongueBig Grin... (je souffle sur mes doigts Big Grin)

Plus que les chiffres, c'est la volonté de la continuité dans le changement. Vous dormez Big Grin?

La base technique est largement connue, la ligne moins.
Je trouve la berline 760 "culottée", sortie à l'époque des premières oukazes aérodynamiques issues des chocs pétroliers avec un 0,40 Cx pour la 760 à opposer à l'éprouvée CX Citroen et ses 0,37 Cx et les remarquables 0,28 Cx d'une Audi 100 CC de 1983).

Le break, quant à lui, suit une logique "station wagon" en cours Outre-Atlantique avec un volume cargo pour embarquer le barda d'une famille turbulente en vadrouille sur des centaines de miles.

Jan Wilsgaard en Suédois immigré de Brooklyn, New-York, a gardé quelque influence de son séjour aux USA.

La lunette arrière verticale en est un stigmate naturel que les productions GM ont adoptées sur les Cad' Seville. Qui de l'œuf a fait la poule Confused?

La 700, c'est la plus Suédoise des Américaines Heart.

Les moteurs?

Les boîtes?

demain, il fait jour Cool...

Volvo: le luxe, pas la frime Heart

Citroen "oléo": le confort, pas la rime Heart
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