je confirme que pour les 185ch sur le seul train avant, le chassis est un peu limite en pleine charge, vu le poids de la bête
la solution étant le AWD, la toute la puissance passe sereinement, et la caisse ne cherche pas son chemin...
bon, en même temps cela propulse à de telles vitesses que je ne m'en sert quasi jamais
sous peine de finir en taule
finalement ce D5 185 s'apprécie sur le couple, très silencieux et confortable
cordialement
la solution étant le AWD, la toute la puissance passe sereinement, et la caisse ne cherche pas son chemin...
bon, en même temps cela propulse à de telles vitesses que je ne m'en sert quasi jamais
sous peine de finir en taule
finalement ce D5 185 s'apprécie sur le couple, très silencieux et confortable
cordialement