Oui, je connais bien ce coupé 262 Bertone 
.
On a droit au V6 PRV de 2849 cm3 (B 28 E) plus souple que puissant accouplé à une antique boîte automatique Borg Warner 55 à 3 rapports LOOOONGS comme un hiver suédois sans chauffage.
Alors que l'excellente boîte automatique japonaise Aïsin Warner 71 (3 + OD) était disponible sur la banale 760, la prestigieuse 262 n'y a pas eu droit
.
A cause d'un stock à fourguer, encore la pingrerie suédoise
?
Consolez-vous
!
10 % des coupés 262 C Bertone ont eu droit (d'origine) à la non moins excellente boîte "M 46" 4 + OD.
Finition superbe mais gaffe à la corrosion...
.On a droit au V6 PRV de 2849 cm3 (B 28 E) plus souple que puissant accouplé à une antique boîte automatique Borg Warner 55 à 3 rapports LOOOONGS comme un hiver suédois sans chauffage.
Alors que l'excellente boîte automatique japonaise Aïsin Warner 71 (3 + OD) était disponible sur la banale 760, la prestigieuse 262 n'y a pas eu droit
.A cause d'un stock à fourguer, encore la pingrerie suédoise
?Consolez-vous
!10 % des coupés 262 C Bertone ont eu droit (d'origine) à la non moins excellente boîte "M 46" 4 + OD.
Finition superbe mais gaffe à la corrosion...
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