06-01-2014, 22:12:03
je l'ai fait plein de fois
faut tourner le volant 90° à droite puis à gauche : les trous de vis appaissent en haut, coté compteur
ils sont bien serrés : la clé torx en L doit être prolongée par un tube pour faire levier
ne pas oublier de débrancher la batterie
profiles-en pour nettoyer les contacts de klaxon (polir)
faut tourner le volant 90° à droite puis à gauche : les trous de vis appaissent en haut, coté compteur
ils sont bien serrés : la clé torx en L doit être prolongée par un tube pour faire levier
ne pas oublier de débrancher la batterie
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