01-01-2014, 15:59:24

Pas ici mais a la maison de campagne

Bon, suite des événements, pour voir si le capteur d'origine était bien mort, je l'ai remonté et la voiture démarre. Donc, je l'ai laissé en place, je préfère rouler avec une pièce de 305 000 km qui a fait ses preuves plutôt qu'une pièce neuve à la fiabilité douteuse
Les (plus ou moins) roulantes :
- la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 239 000 km
- le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 204 000 km
- le cab' italien : Fiat Barchetta 83 000 km
- le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 250 000 km
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km
Et 2 court sur pattes

