29-06-2013, 07:49:26
Dans les connaissances,
Une clio de 4 ans avec des couinements divers, toit ouvrant déjà en rade et j'en passe, ses parents avec un espace moteur HS sous garantie échange standard, 2 mois après boite de vitesses explosée.
Une 406 HDI 1.6, joints d'injecteurs HS au bout de 100.000 bornes, embrayage idem en faute le bi-masses.
Je préfère de loin rouler en 'ancienne' et ne pas être emmerdé avec le modernisme tels que le bi-masses qui de part leur conception ne peuvent pas tenir plus de 100 à 150.000 kms avec de la chance.
Rolland
Une clio de 4 ans avec des couinements divers, toit ouvrant déjà en rade et j'en passe, ses parents avec un espace moteur HS sous garantie échange standard, 2 mois après boite de vitesses explosée.
Une 406 HDI 1.6, joints d'injecteurs HS au bout de 100.000 bornes, embrayage idem en faute le bi-masses.
Je préfère de loin rouler en 'ancienne' et ne pas être emmerdé avec le modernisme tels que le bi-masses qui de part leur conception ne peuvent pas tenir plus de 100 à 150.000 kms avec de la chance.
Rolland
Volvo V70 II, D5, année 2002 ~421.000 kms
Audi 100 TDI C4