24-05-2013, 22:10:37
(24-05-2013, 21:35:39)Loslo a écrit : Bon d'accord j'arrête...
Mais quelque part, je ne comprends pas trop la démarche :
Tu achètes un break, puissant, mais gourmand.
Et tu le castres au niveau moteur et au niveau coffre avec un système qui te fait perdre (normalement un peu) de la puissance et la moitié de la contenance du coffre, et qui coute 25 % du prix de la voiture ?
A amortir pas évident en plus ?
je ne critique pas j'essaie de comprendre
Tout pareil...
A la rigueur, une reprog bien étudiée aurait fait gagner 1 litres/100 kms de SP98 environ je pense.
Sinon, au pire du pire, une reprog spécifique E85 (pas un boitier, hein...)
XC70 D5 Geartronic MY14 Rica Stage 2
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