17-04-2013, 18:25:16
je veux pas te décourager, ferdi, mais jpierre de vfl a mis 2 jours pour démonter et remonter la pompe à huile et, pour la changer, il faut tomber le carter d'huile ![Dodgy Dodgy](http://univers-volvo.fr/images/smilies/dodgy.gif)
quand aux joints de turbo, l'arrivée est branchée sur la sortie de l'échangeur eau/huile avec des raccords type banjo donc, joint plat cuivre... pour le retour faudrait aller voir dessous
![Dodgy Dodgy](http://univers-volvo.fr/images/smilies/dodgy.gif)
quand aux joints de turbo, l'arrivée est branchée sur la sortie de l'échangeur eau/huile avec des raccords type banjo donc, joint plat cuivre... pour le retour faudrait aller voir dessous
![Wink Wink](http://univers-volvo.fr/images/smilies/wink.gif)