Echappement et qualité

[Baronletto]

J'ai eu un mail d'un vendeur de chez Wagner & Günther qui me répondait: "Besserer Sound, sehr gute Qualität!"
(meilleure sonorité, très bonne qualité).

Pourquoi pas? Il est vrai que la sortie de ligne chromée fait très joli .

Je n'ai pas le droit de filmer la 245T de mon frère qui à un détente Simmons Sport inox (une grosse cartouche toute vide), avec une ligne 2.5' bien droite. Ben pour mon impression la grosse cartouche étouffe mieux le moteur que n'importe quel silencieux d'origine, assez décevant , une fois la ligne chaude tant que l'on ne tappe pas de tours, c'est extrèmement calme à bord (les 2hp de 10cm arrivent même à couvrir le son du moteur sans même pousser l'autoradio), par contre dès que tu ouvre, c'est .... Bizance ça ronfle, ça sonne.
Donc avantage pour la turbo d'avoir mis un gros détente inox:
- ça permet de virer le pot intermédiraire
- la gamelle inox coute que dalle
- c'est beau, vu que le pot est de travers au cul de la bagnole
- les bleus ne se rendent compte de rien.

Après la qualité des lignes Simmons n'a rien à envier à celle de Volvo, juste qu'elles sont moins chères et même si je suis pas pour à priori, si un silencieux inox rendu maison coûte moins cher qu'un d'origine, pourquoi se priver ???

Après olive, j'ai peu d'attente sur mes colis parce que je négocie l'express. Dans mon 52 paumé, on est livré vite parce que pas loin de la centrale DPD/UPS de Nancy