Ce qui fait le grand écart, parfois, c'est le coût fiscal de la carte grise 
.
Je me rappelle mon ex-Merco (W 201) qui avec 4 vitesses était en 09 CV, en BV 5 en 7 CV, et en BVA ... 10 CV.
Le même modèle en 6 cylindres-en-L essence 2,6 l de 166 ch donnait 12 CV en BV 5 et ... 18 CV en BVA, aaaaaargh
!
Est-ce que des Volvo anciennes ou modernes, connaissent cette situation
?
. Je me rappelle mon ex-Merco (W 201) qui avec 4 vitesses était en 09 CV, en BV 5 en 7 CV, et en BVA ... 10 CV.
Le même modèle en 6 cylindres-en-L essence 2,6 l de 166 ch donnait 12 CV en BV 5 et ... 18 CV en BVA, aaaaaargh
!Est-ce que des Volvo anciennes ou modernes, connaissent cette situation
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