(24-01-2013, 23:27:21)machouse a écrit : Au niveau des pertes de transmission c'est pas trop la mort par rapport au 2WD ?Quand j'accélère a fond dstc activer sa doit patiner genre même pas 1 seconde avant que l'arrière s'active , et quand je coupe le dstc sa patine pas et tu accéléres plus fort , je pense que tu dois perdre dans la transmission mais tu patinera pas comparer à une traction donc je pense que c'est kifkif
Si c'est électronique alors la mise en action doit être relativement courte ^^
Après dans le programme qu'il t'envoie pour ta voiture si c'est une awd sa doit agir sur l'électronique pour que sa s'active encore plus vite
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