Environnement moteur
l'essentiel est qu'il ne s'allume pas quand le moteur tourne !
PS : représente "lambda"
Donc le système catalalytique , mais aussi d'autres paramètres moteur
A la mise du contact , il s'allume pour signifier que le système est "OK" (si je puis dire)
l'essentiel est qu'il ne s'allume pas quand le moteur tourne !
PS : représente "lambda"
Donc le système catalalytique , mais aussi d'autres paramètres moteur
A la mise du contact , il s'allume pour signifier que le système est "OK" (si je puis dire)