12-11-2012, 14:20:12
A priori, ce n'est pas si compliqué que ça, il faut surtout prendre son temps et être minutieux pour ne rien abimer, il y a un ou des tutos sur ce forum,
pour un gain de l'ordre du millier d'€ ça vaut le coup de faire quelques efforts
pour un gain de l'ordre du millier d'€ ça vaut le coup de faire quelques efforts
Avant: 480 Turbo, 940 GLE, XC70 2.4T, V70 II R
Maintenant:
- V70 I Bi-Fuel (à vendre en pièces) (1998)
- C70 I T5 Summum (1998)
- XC90 V8 Executive (2007)