04-08-2012, 10:44:15
pour la PI tu démonte le cache misère, le cache courroie, tu défait la courroie, change les galets, tu cale au repère ( je sais plus ou ils sont exactement ) tu met ta courroie et tu tends, pareille auto-tendeur et après faut allez chez volvo ou bosh faire un calage dynamique ... mais autant le faire faire directement, car de toute façon chez volvo il dépose la courroie pour la caler correctement donc inutile de le faire soit même si on pas l'appareille de calage ...