21-07-2012, 11:00:22
Pas bien compliqué Stéphane , tu met ta bague sur ton eéglage , tu sert , et quand ça décroche , c'est bon !!!!!
Mais honnêtement , si tu sert comme il faut , pas besoin de clé dynamométrique . moi pour etre sur , je met toujours du frein filet , serrage normale .
Mais honnêtement , si tu sert comme il faut , pas besoin de clé dynamométrique . moi pour etre sur , je met toujours du frein filet , serrage normale .
855 TDI ....353 000 KM de 1996 et toujours la patate !!!!! envie d'un T5 étudie toutes propositions.....hormis sexuelles....quoique.......
Tu vois, le monde se divise en 2 catégories : celui qui roule en Volvo et celui qui pousse;................toi tu pousses.