06-05-2012, 14:31:47
Sur un mazout, c'est toute la gestion électronique du moteur qui peut déclencher ce témoin...
commencer par voir si il entraîne une perte de puissance quand il est allumé?
vérifier les connections du débitmètre, la vanne EGR, si cela n’entraîne rien sur le fonctionnement, attendre peut être un peu qu'il reste plus longtemps afin de faire lire le ou les défauts qui risque de ne pas apparaître si le témoin est éteint. Chez volvo ou station bosh voir certain centre auto qui on la bonne valise...
commencer par voir si il entraîne une perte de puissance quand il est allumé?
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