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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 200 - 700 - 900 - S/V90 v
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[240] remplacement moteur retro gauche

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[240] remplacement moteur retro gauche
Gorgio240

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Discoman hydractif
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#1
26-03-2012, 18:04:56 (Modification du message : 24-08-2017, 11:17:00 par Gorgio240.)
Prendre une boite bleue :

[Image: g7ie.jpg]

Réf :

[Image: qy7b.jpg]

qui contient un moteur de rétro :

[Image: b6z3.jpg]

Par précaution débrancher la batterie

Déshabiller la porte

Enlever la mousse sous le volant (quelques 1/4 de tour a sortir) pour repérer la prise blanche et la débrancher

[Image: y9j3.jpg]

Les fils passent dans la tôle derrière la plaque a fusible donc démontage de l'ensemble

Enlever le plastique de seuil de porte en tirant dessus et défaire le joint jusqu’au tableau de bord

[Image: 0doa.jpg]

Sortir le couvercle de la boite a fusible et le reste du plastique en laissant la trappe d'air fermée

[Image: bh5v.jpg]

Enlever la vis de la plaque a fusible

[Image: 7nwh.jpg]

Et la suivante. Notre câble est quelque part par la

[Image: z8jz.jpg]

Enlever l'agrafe noire qui retient les câbles. J'ai eu du mal a comprendre pourquoi tout était coincé : on y voit rien

[Image: r7ry.jpg]

En version complète

[Image: fj30.jpg] 

Décoller la garniture pour pouvoir attraper le câble, le tirer en douceur et ramener dans la porte

[Image: 2q1f.jpg]

Enlever les 2 vis de 8 pour déposer le retro.

Le trou sert a débloquer la glace avec un tournevis

[Image: iin4.jpg]

Défaire les 4 vis qui tiennent le moteur et débrocher les fils à l’arrière pour sortir le câble du retro. Enlever le petit cache avec les lettres (2 clips qui n'ont pas résisté) Attention au joint

[Image: a4jp.jpg]

L’arrière du moteur

[Image: cifs.jpg]

Remonter le moteur en respectant le sens

Pour les feignants Tongue qui ne veulent pas changer le câble, on peut ne changer que le moteur (2 h de sieste en plus)

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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