08-03-2012, 10:24:07
Quand j'avais le T5 je vendangeais avec des viscosités allant de 0W30 à 5W40.
Ce qu'il faut c'est aussi vérifier que l'huile respecte une certaine qualité (indiquée dans le manuel d'utilisateur, en 2002, pour une essence : ACEA A1 et ACEA A3, diesel : ACEA B4), pour un moteur essence turbo ou diesel, Volvo préconise une huile de synthèse.
sur des kilométrages supérieurs à 180 000km il peut être judicieux de passer sur une huile un tout petit peu moins fluide, genre 10W40 afin d'éviter le désamorçage des poussoirs hydrauliques.
Ce qu'il faut c'est aussi vérifier que l'huile respecte une certaine qualité (indiquée dans le manuel d'utilisateur, en 2002, pour une essence : ACEA A1 et ACEA A3, diesel : ACEA B4), pour un moteur essence turbo ou diesel, Volvo préconise une huile de synthèse.
sur des kilométrages supérieurs à 180 000km il peut être judicieux de passer sur une huile un tout petit peu moins fluide, genre 10W40 afin d'éviter le désamorçage des poussoirs hydrauliques.
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S80 D5 163cv - 2003 - 140 000km
V40 D 102cv - 2001 - 166 000km
Anciennes : 855 GLT 2,5L 20S, V40 TD 90, V70 D5, S60 T5