25-02-2012, 13:48:43
coucou
il ne faut pas oublier que la safrane n'est pas de la generation des XC !
sur les 5 cylindres 2.0L , 2.3L ,2.4L, 2.5L il y eu beaucoup d'evolution qui les rendent incompatibles comme:
-allumage par delco ou une bobine par cylindre
-les arbres a came different
-possibilité d'avoir le systeme de dephasage des arbres a cames , ou d'un seul ou aucun.
-passage du rechauffeur de PCV differant
-trou pour le PCV
-forme des pistons
-bielles renforcées ou non
-hauteur de cylindre differante avec longueur de courroie de distribution
-carter d'huile
-capteur sur le moteur
-refroidisseur / rechauffeur d'huile differant
-etc ,et je dois en oublier
....
je te souhaite le PCV bouché ou sa commande ou le tube de reniflard !
sinon pour info , les moteurs turbo n'ont pas de trap flamme
@+
benoit
il ne faut pas oublier que la safrane n'est pas de la generation des XC !
sur les 5 cylindres 2.0L , 2.3L ,2.4L, 2.5L il y eu beaucoup d'evolution qui les rendent incompatibles comme:
-allumage par delco ou une bobine par cylindre
-les arbres a came different
-possibilité d'avoir le systeme de dephasage des arbres a cames , ou d'un seul ou aucun.
-passage du rechauffeur de PCV differant
-trou pour le PCV
-forme des pistons
-bielles renforcées ou non
-hauteur de cylindre differante avec longueur de courroie de distribution
-carter d'huile
-capteur sur le moteur
-refroidisseur / rechauffeur d'huile differant
-etc ,et je dois en oublier
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@+
benoit
THE ROYAL R FORCE
P1800sw 80000km , 244T 198000km , 480T 144000km ,940 E85 719000km, 760 td 690000km ,V70 TDI 422000km , V70R 220000km , 142 B20S 140000km , amazon B18 200000km, et une P220 b18 425000km ! C30 2.0D Rdesign 200000km
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