22-09-2011, 17:19:32
(Modification du message : 22-09-2011, 17:25:12 par Gustarimak.)
ça m'est arrivé que la-bas, va falloir que je retourne en suisse pour tester ça. j’étais au frein moteur pendant plusieurs km mais la voiture roulait quand même a une bonne allure, donc bon refroidissement je pense, trop peut être. les faux contacts ce n'est pas ça car j'ai vu la température descendre progressivement et j'ai déjà des faux contact certain matin humide ça me fait un voyant de turbo et plus de compte tour. le calorstat ne s'est peut être pas bien refermé avec le moteur qui refroidissait?
Volvo 940 break gle diesel - 1993 - 480 000 km