Sont un peu taquins.... mais rien de méchant 
C'est donc une 102cv je présume ...
Est ce que tu aurais une photo de cette prise qui te pose problème? Où est t'elle placée? Peut être y a t'il moyen de faire qq chose en adaptant un autre connecteur? Sur ton faisceau actuel, seul le connecteur a morflé ou les fils ont t'ils fondus aussi, as tu moyen de vérifier l'intégrité des fils avec un multimetre ou une lampe test (2 bouts de fil, une pile et une ampoule pour voir si le contact passe et l'ampoule s'allume)?
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C'est donc une 102cv je présume ...
Est ce que tu aurais une photo de cette prise qui te pose problème? Où est t'elle placée? Peut être y a t'il moyen de faire qq chose en adaptant un autre connecteur? Sur ton faisceau actuel, seul le connecteur a morflé ou les fils ont t'ils fondus aussi, as tu moyen de vérifier l'intégrité des fils avec un multimetre ou une lampe test (2 bouts de fil, une pile et une ampoule pour voir si le contact passe et l'ampoule s'allume)?
Back to the Basics...
S80 D5 163cv - 2003 - 140 000km
V40 D 102cv - 2001 - 166 000km
Anciennes : 855 GLT 2,5L 20S, V40 TD 90, V70 D5, S60 T5